| Коль де л’Изеран | |
|---|---|
| фр. Col de l'Iseran | |
 Указатель на вершине (2006 г.) | |
| Высшая точка | |
| Абсолютная высота | 2764 м |
| Расположение | |
| 45°25′01″ с. ш. 07°01′51″ в. д. HGЯO | |
| Страна | |
| Регион | Савойя |
| Горная система | Альпы |
| Хребет или массив | Грайские Альпы |
 | |
Коль де л’Изеран (фр. Col de l'Iseran) — горный перевал в Грайских Альпах, расположенный на территории Франции (департамент Савойя), недалеко от границы с Италией. С высотой вершины 2764 м — это самый высокий перевал в Альпах, с проложенным через него асфальтированным путем (дорога D902).
Перевал соединяет долины рек Изер и Арк между Валь-д’Изер на севере и Боннваль-сюр-Арк на юге, а также является частью так называемой «Дороги Больших Альп» (фр. Route des Grandes Alpes). На северной стороне перевала дорога в хорошем состоянии, с рядом галерей и тоннелей. На этой же стороне расположены популярные горнолыжные курорты Тинь и Валь-д’Изер.
Путь через перевал доступен только в летние месяцы. Зимой он входит в область катания на лыжах «Эспас-Килли», к которой легко добраться с помощью нескольких трасс и подъёмников.
Коль де л’Изеран также доступен для путешествий по бездорожью и является самой высокой точкой Alpine GR5 — пешеходного маршрута от Женевского озера до Ниццы и аналогичного Grande Traversée des Alpes. Крутой спуск на юг, отличающийся своими водопадами, входит в национальный парк «Вануаз».[1]
Детали подъёма
С севера дорога через перевал идет вверх-вниз через туннели мимо озера Тинь. Начиная из Бур-Сен-Мориса, восхождение к вершине Коль де л’Изерана составляет 48 км в длину при перепаде высот 1955 м и среднем градиенте 4,1 %. Последние 15 км начинаются в Валь-д’Изер и имеют средний градиент 6 % с перепадом высот 895 м.[2]
С юга подъём начинается в Ланлебур-Мон-Сени и составляет 32.9 км в длину со средним градиентом 4,2 % и перепадом высот 1371 м.[3] Заключительные 13.4 км восхождения начинаются в Боннваль-сюр-Арк и имеют средний градиент 7,3 % с перепадом высот 977 м, причем на нескольких участках максимальный градиент превышает 10 %.[4]
С обеих сторон горного перевала Коль де л’Изеран расставлены отметки с расстоянием до вершины, текущей высотой и средним градиентом каждого километра подъёма.
Тур де Франс
Впервые в шоссейном велоспорте подъём на Коль де л’Изеран был использован на Тур де Франс в 1938 году. Вершину тогда, первым пересек Фелисьен Вервеке, но на спуске его догнал Джино Бартали, который за день до этого перехватил у Вервеке желтую майку лидера и сохранил ее до финиша в Париже.[5][6]
В 1939 году через Коль де л’Изеран из Боннваль-сюр-Арк к Ланлебур-Мон-Сени проходила первая в истории Тур де Франс горная индивидуальная гонка с раздельным стартом. Победу на ней одержал бельгиец Сильвер Маэс, выигравший в итоге и общий зачет «Тура».[5]
Всего же перевал семь раз входил в маршрут этапов французского гранд-тура. Последний раз он пересекался на 9-м этапе Тур де Франс 2007. Победу тогда праздновал украинский велогонщик Ярослав Попович из команды Discovery Channel.[7][8]
Восхождение на подъём было также запланировано на Тур де Франс 1996, но отменено в последний момент из-за плохих погодных условий. В результате, вместо горного этапа длиной 190 км был проведен короткий 46-км спринтерский этап, победу в котором завоевал Бьярне Рийс. Ему удалось перехватить майку лидера генеральной классификации и сохранить ее до окончания гонки.[5]
| Год | Этап | Категория | Старт | Финиш | Первый на вершине |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 9 | HC | Валь-д’Изер | Бриансон |  |
| 1992 | 13 | HC | Сен-Жерве-ле-Бен | Сестриере |  |
| 1963 | 16 | 1 | Гренобль | Валь-д’Изер |  |
| 1959 | 18 | 1 | Коль дю Лотаре | Сен-Венсан |  |
| 1949 | 17 | 1 | Бриансон | Аоста |  |
| 1939 | 16b | Бонневаль | Бур-Сен-Морис | .svg){kind=small} | |
| 1938 | 15 | Бриансон | Экс-ле-Бен | |
Примечания
- ↑ Col de l'Iseran (англ.), Komoot.com. Проверено 14 мая 2017.
- ↑ Col de l'Iseran - Bourg Saint Maurice (англ.), ClimbbyBike.com. Проверено 14 мая 2017.
- ↑ Col de l'Iseran - Lanslebourg - Mont Cenis (англ.), ClimbbyBike.com. Проверено 14 мая 2017.
- ↑ Col de l'Iseran - Bonneval sur Arc (англ.), ClimbbyBike.com. Проверено 14 мая 2017.
- 1 2 3 Les Woodland. The Yellow Jersey Companion to the Tour de France. — Yellow Jersey Press, 2003. — P. 263. — ISBN 0-224-06318-9.
- ↑ Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 2007, VeloLIVE.com (15 августа 2010). Проверено 14 мая 2017.
- ↑ TOUR DE FRANCE 2007: STAGE NINE INFO (англ.), CyclingWeekly.com (16 July 2007). Проверено 14 мая 2017.
- ↑ Soler shines in Briançon (англ.), CyclingNews.com (19 July 2008). Проверено 14 мая 2017.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .