WikiSort.ru - Велосипеды и мотоциклы

Мего (ΜΕΓΚΟ) — греческий производитель мотоциклов, находившийся в Трикале. Фирма начала бизнес в 1947 году, выпуская трёхколёсные велосипеды, за которыми в 1951г последовали трёхколёсные моторные утилитарные транспортные средства с двигателями объёмом 50-100 см куб., и с нетрадиционной компановкой (одно колесо располагалось сзади). Первое название бренда было «Ниго» («Νίγκο»), по имени основателя фирмы Никоса Горголиса (Νίκου Γκοργκόλη).

В 1962 году фирма была частично преобретена фирмой MEBEA и переименована в «Мего» (от MEBEA Горголис), запустив в производство «традиционные» трёхколёсные лёгкие грузовики. В 1967 компания полностью перешла в собственность семьи Горголис, сохранив название «Мего». С тех пор «Мего» разработала и выпускала большое количество 50-кубовых мопедов и мотоциклов, лёгких 50-кубовых трёхколёсных грузовиков в основном с двигателями Sachs, а также велосипеды. С 1968 года выпускался также 125-кубовый мотоцикл. Мотоциклы и мопеды, имевшие инновационный дизайн, включали серии «50S», «EK», «Libra», «Viva» и особенно новаторский «GP50 Carrera». Продукция фирмы стала довольно популярной в Греции (также покупаемая такими организациями, как греческая почта, полиция и организация телекоммуникаций), был и экспорт, например, в Голландию. Проблемы у компании начались в конце 1980-х, в основном из-за импорта техники Б/У. Производство мотоциклов остановилось в 1988, но компания продолжала существовать до 1992 года, выпуская запчасти. Впоследствии, компания была переименована в «Gorgolis S.A.», сосредоточившись на импорте мотоциклов.

С 1992 года у фирмы стали появляться дочерние предприятия в Японии, Доминиканской республике, Венесуэле и Китае, торгующие мотоциклами. Бренд «Nipponia» появился (как ссылка на высокое качество японского дизайна) для серии мотоциклов, разработанный в Греции и выпускаемых в Китае, продающихся в нескольких странах. Штаб-квартира «Nipponia» была впоследствии создана в Афинах, отвечающая за дизайн, разработку, маркетинг и контроль качества мотоциклов, построенных в Шанхае, Китай. Последняя линейка моделей разработана Сотирисом Ковасом (дизайнер Toyota Yaris и других моделей Toyota) и сейчас продаётся в Европе.

Литература

• L.S. Skartsis, «Encyclopedia of Greek vehicles and aircraft», Achaikes Ekdoseis/Typorama, Patras, Greece (1995) ISBN 960-7620-00-3
• L.S. Skartsis and G.A. Avramidis, «Made in Greece», Typorama, Patras, Greece (2003) ISBN 960-7620-30-5 (republished by the University of Patras Science Park, 2007)
• Ch. Kylafis-Kelafis, «I Istoria tis Mego (History of Mego)», Kradasmoi magazine, July 2010 issue, p. 16
• M. Arvanitopoulos, «Istoria tou Ellinikou Motosykletismou (History of the Motorcycle in Greece)», Mototech, Athens (2006) ISBN 960-89074-0-3
• «Scooter me Elliniki Ypografi (Scooter with a Greek Signature)» article in K magazine (Kathimerini newspaper), February 14, 2010

Ссылки

• Nipponia website
• Gorgolis S.A. website
• Kradasmoi, July 2010 issue

Это заготовка статьи о производителе автомобилей. Вы можете помочь проекту, дополнив её.