Honda Gyro — семейство компактных трёхколёсных мотороллеров, рассчитанных на одного человека. Основным рынком сбыта является Япония, где скутеры используются в качестве курьерского транспорта.
Данный мотороллер относится к трёхколёсным транспортным средствам, оснащённым механизмом перекоса — двигатель и задние колёса находятся в задней тележке, которая в движении покоится относительно полотна дороги, в то время как остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании. Данная компоновка была разработана и запатентована Джорджем Уоллисом из компании G.L.Wallis & Son в Сурбитоне, Суррей в 1966. Впервые патент использовался при производстве провального BSA Ariel 3 в 1970, затем был перепродан компании Honda[1][2][3][4].
В общей сложности компания Honda построила семь моделей такой компоновки. Первая из них — Stream — была представлена в 1981 году. Далее были произведены модели Joy, Just и Road Fox — это были версии, предназначенные для использования в качестве личного транспорта. Их производство было относительно непродолжительным, однако в 1982 году свет увидела ориентированная на грузоперевозки линейка Gyro, в которую входят модели Gyro X, Gyro Canopy и Gyro Up. Она хорошо вписалась в свою целевую аудиторию, благодаря чему все три модели линейки производились до последнего времени[5][6][7][8].
Примечательно, что продолжительное время все эти модели производились с двухтактными двигателями объёмом 49 куб.см, в отличие от других моделей Honda, оснащённых четырёхтактными двигателями аналогичного объёма. Это обуславливается необходимостью большей мощности в рамках скутеров с двигателями объёмом до 50 куб.см, которые выделены в Японии в отдельный класс (в России аналогично). Только в марте 2008 года на моделях Gyro X и Gyro Canopy стали устанавливаться четырёхтактные двигатели, а производство Gyro Up было прекращено.
Вариации Honda Gyro
Honda Gyro X
| Honda Gyro X | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Honda Gyro X | |||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||
| Другие названия | NJ50, BB-TD01 | ||||||||||||
| Производитель | Honda | ||||||||||||
| Составляющие | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| КПП |
|
||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||
| Ёмкость бака | 5 | ||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1205 | ||||||||||||
 | |||||||||||||
Первая модель линейки Gyro была представлен общественности в октябре 1982 года. Она оснащалась передней и задней багажными площадками. Задняя тележка укомплектована двумя небольшими колёсами низкого давления, дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог и стояночным тормозом. По некоторым данным, к маю 2002 года было продано 135226 мотороллеров этой модели[9][10].
Honda Gyro UP
| Honda Gyro UP | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Honda Gyro UP | |||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||
| Другие названия | TB50, BB-TA01 | ||||||||||||
| Производитель | Honda | ||||||||||||
| Составляющие | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| КПП |
|
||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||
| Ёмкость бака | 5 | ||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||
| Длина, мм | 1760 | ||||||||||||
| Ширина, мм | 685 | ||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1240 | ||||||||||||
| |||||||||||||
 | Этот раздел не завершён. |
Honda Gyro Canopy
| Honda Gyro Canopy | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  | |||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||
| Другие названия | JBH-TA03 | ||||||||||||||
| Производитель | Honda | ||||||||||||||
| Составляющие | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| КПП |
|
||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||
| Ёмкость бака | 6.8 | ||||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||||
| Длина, мм | 1895 | ||||||||||||||
| Ширина, мм | 660 | ||||||||||||||
| Высота, мм | 1690 | ||||||||||||||
| База мотоцикла, мм | 1410 | ||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 85 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Этот раздел не завершён. |
Ссылки
- ↑ BSA Ariel 3 History. Randolph Automotive. Проверено 3 марта 2008. Архивировано 15 марта 2008 года.
- ↑ BSA Ariel 3 History. Andrew Pattle Moped Archive. Проверено 3 марта 2008.
- ↑ George Wallis patent. wikipatents.com. Проверено 3 марта 2008. Архивировано 14 марта 2008 года.
- ↑ George Wallis patent. wikipatents.com. Проверено 3 марта 2008. Архивировано 14 марта 2008 года.
- ↑ Timeline of all tilting Hondas. Honda. Проверено 3 марта 2008.
- ↑ Gyro X product page. Honda. Проверено 3 марта 2008. Архивировано 29 февраля 2008 года.
- ↑ Gyro UP product page. Honda. Проверено 3 марта 2008. Архивировано 27 февраля 2008 года.
- ↑ Gyro Canopy product page. Honda. Проверено 3 марта 2008. Архивировано 26 февраля 2008 года.
- ↑ Gyro X general description. Honda. Проверено 3 марта 2008.
- ↑ Gyro X Sales May 2002. Honda. Проверено 3 марта 2008.
 |
Это заготовка статьи о транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .