WikiSort.ru - Велосипеды и мотоциклы

Муравей
«Муравей», 1970-е гг.
Общая информация
Другие названия	ТГА—200
Производитель	Тульский машиностроительный завод
Годы выпуска	1959—1995
Предыдущая модель	МГ-150
Следующая модель	Муравей-2
Тип	грузовой мотороллер
Составляющие
Двигатель Производитель Тульский машиностроительный завод Тип бензиновый Объём 199 см3 Максимальная мощность 11[1] л. с., при 5200 об/мин Цилиндров 1 Диаметр цилиндра 62 мм Ход поршня 66 мм Степень сжатия 7,5 Система питания карбюратор К-36Г Охлаждение воздушное, принудительное Материал ГБЦ алюминий Тактность (число тактов) 2 Рекомендованное топливо смесь бензина А-76 с моторным маслом М6/3-10Г/1 (зимой) или М8В (летом)
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
КПП	механическая 4-ступ. Тип механическая Число ступеней 4 Переключение ножная педаль
Привод	роликовая цепь
Подача топлива	самотёком
Передняя шина	101,6×254 мм
Задняя шина	101,6×254 мм
Технические характеристики
Ёмкость бака	13 л
Максимальная нагрузка, кг	250
Максимальная скорость, км/ч	60
Габариты
Длина, мм	2680
Ширина, мм	1250
Высота, мм	1075
База мотоцикла, мм	1775
Дорожный просвет, мм	115
Муравей на Викискладе

«Мураве́й» — советский трёхколёсный (3 × 2 ) грузовой мотороллер. Существовало несколько моделей, созданных на базе легковых мотороллеров, выпускавшихся на Тульском машиностроительном заводе в 1959—1995 годах.

Модели

Модели (в скобках указана базовая модель легкового мотороллера):

• ТГ200 (Т-200 «Тула», названия «Муравей» ещё не носил)
• ТГА200 (Т-200М)
• ТГА200-01 («Турист»)
• ТГА200-01П
• «Муравей-2 01» («Тулица»)
• «Муравей-2 02» («Тулица-2»)
• «Муравей-2 03», последняя модель на 1991 год
• ГТС-1

Характеристики

Данные для моделей серии 5.402:

• Двигатель одноцилиндровый бензиновый двухтактный с принудительным воздушным охлаждением, рабочий объём — 199 см³.
• Мощность — 11 л. с. при 4600 об./мин., крутящий момент — 16,3 Н·м при 4900 об./мин., степень сжатия — 6,5.
• Карбюратор типа К-65Г.
• Запуск двигателя стартёром или кикстартером.
• Коробка передач — 4-хскоростная. Передача заднего хода (реверс-редуктор) — в корпусе межколёсного дифференциала. Привод на задние колёса — качающимися валами с карданными шарнирами. Передача крутящего момента с силового агрегата на дифференциал — роликовой цепью в герметичном кожухе.
• Шины: 101,6×254 мм.
• Передняя подвеска рычажная, задняя независимая на поперечных рычагах.
• Общая длина — 2880 мм, база — 1840 мм, дорожный просвет — 115 мм.
• Сухая масса — 258 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К, открытая грузовая платформа) или 285 кг (для модели 5.403-03Ф, фургон).
• Грузоподъёмность — 340 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К) или 375 кг (для модели 5.403-03Ф).
• Максимальная скорость — 60 км/час.
• Расход топлива — 5,5—7,5 л/100 км.
• Объём бензобака — 10 л. Мотороллер заправляется бензомасляной смесью в пропорции 1:30 при обкатке и 1:35 в дальнейшей эксплуатации.

Для мотороллера «Муравей» в начале 1990-х годов был разработан дизельный двигатель ТМЗ-450Д.

Перспективы

В 2016 году по заявлению министра промышленности и ТЭК Тульской области Д. Ломовцева, на Туламашзаводе решается вопрос о возрождении производства грузовых мотороллеров^[2]. В 2017 году на заводе был собран первый прототип^[3].

«Муравей» в кино

• 1969 год — «Мама вышла замуж»
• 1977 год — «Усатый нянь»
• 1987 год — «Раз на раз не приходится»

См. также

• Моторикша
• Мотороллер «Тулица»

Примечания

Ссылки

• Каталог «Мир мотоциклов» (издательство «За рулём», 1999).
• Муравей ТГА-200К